典型文献
淤泥地质组合式板桩码头结构受力和变形特性分析
文献摘要：
针对淤泥地质条件下传统板桩码头结构受力和变形较大的技术难题,提出采用由固化淤泥和单锚板桩形成的组合式码头结构,提升板桩码头结构在淤泥地质中的承载能力.通过数值分析,研究在不同水泥含量、养护龄期条件下固化淤泥地基上板桩码头结构的受力和变形特性,得到固化淤泥地基板桩码头结构前墙土压力的分布规律和结构水平位移变化规律:前墙土压力随着深度的增加非线性增大;前墙水平位移随着深度的增加非线性变化.采用固化淤泥地基和板桩组合式结构可以有效降低板桩码头结构受到的土体侧压力,从而大幅降低板桩码头结构的受力和变形.
文献关键词：
固化淤泥;板桩码头结构;数值模拟;土压力;水平位移
中图分类号：
作者姓名：
关云飞;吴志强;韩迅
作者机构：
南京水利科学研究院,江苏南京210024
文献出处：
引用格式：
[1]关云飞;吴志强;韩迅-.淤泥地质组合式板桩码头结构受力和变形特性分析)[J].港口科技,2022(01):18-21,46
A类：
B类：
淤泥地质,板桩码头结构,结构受力,变形特性,地质条件,下传,技术难题,固化淤泥,锚板,养护龄期,淤泥地基,基板,土压力,结构水,水平位移,位移变化规律,非线性变化,组合式结构,土体,侧压力
AB值：
0.163578
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