典型文献
周期性矩形管浮筏结构的振动分析
文献摘要：
为减小舰船动力设备机械振动的传播,提高舰船减振能力,本文设计了一种在压缩载荷下具备负泊松比特性的周期性矩形管浮筏结构.通过数值模拟分析了矩形管层数、梯度排列方式和矩形管单胞壁厚对结构振动传递特性的影响.结果表明:矩形管层数和矩形管单胞厚度对结构的固有频率影响较大.在相同面密度下,梯度排列的矩形管可改变结构的共振频率,同时对减振效果有一定程度的提升.此外随着矩形管壁厚的增加,结构的固有频率逐渐增高,同时结构整体的减振效果呈现先增强后减弱的趋势.
文献关键词：
周期性结构;位移振级落差;浮筏;数值模拟;负泊松比;梯度排列;矩形管;共振频率;减振效果
中图分类号：
作者姓名：
朱自强;李爽;曲嘉
作者机构：
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001;哈尔滨工程大学青岛创新发展基地,山东青岛266400
文献出处：
引用格式：
[1]朱自强;李爽;曲嘉-.周期性矩形管浮筏结构的振动分析)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(09):1277-1282
A类：
舰船动力设备,梯度排列,位移振级落差
B类：
矩形管,浮筏,振动分析,机械振动,压缩载荷,负泊松比,比特,数值模拟分析,层数,排列方式,壁厚,结构振动,振动传递特性,固有频率,面密度,可改变,变结构,共振频率,减振效果,管壁,周期性结构
AB值：
0.240494
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
