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典型文献
斜拉-连续梁协作体系桥梁加固技术
文献摘要:
针对斜拉-连续梁协作体系桥梁出现的混凝土开裂、梁体下挠等病害,对主梁安全性加固改造技术进行了研究.在墩顶向两侧布置了体外预应力,粘贴了斜向碳纤维板,并采用超高性能混凝土进行了增大截面加固;对箱内裂缝超限的顶板、墩顶以外的其他位置的横隔板,采用了粘贴碳纤维板补强.结果表明,该加固方案改善了桥梁主梁截面正截面抗弯性能,并进一步提高了抗剪承载力,一定程度上改变了主梁的应力分布,保证了截面应力均小于规范容许应力值,使结构满足了承载和正常使用能力要求.
文献关键词:
斜拉-连续梁协作体系桥梁;体外预应力;碳纤维板;受力特性;桥梁加固
作者姓名:
常丁;袁朝华
作者机构:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安 710075
引用格式:
[1]常丁;袁朝华-.斜拉-连续梁协作体系桥梁加固技术)[J].四川建筑科学研究,2022(06):42-47
A类:
B类:
斜拉,连续梁,协作体系,桥梁加固,加固技术,混凝土开裂,加固改造技术,墩顶,体外预应力,粘贴,斜向,碳纤维板,超高性能混凝土,增大截面,箱内,内裂,超限,顶板,横隔板,补强,加固方案,桥梁主梁,梁截面,正截面抗弯性能,抗剪承载力,应力分布,容许应力,应力值,使用能力,能力要求,受力特性
AB值:
0.365964
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