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盾构隧道壁后注浆中"定时浆"试验研究
文献摘要：
我国盾构隧道广泛使用凝结时间较长的单液浆,但由于注入后不能及时凝结常常引发管片上浮、浆液流失等工程问题.针对这些问题提出"定时浆"的概念.通过在单液硬性浆中添加氯化铝溶液与水玻璃,基于浆液的胶结时间、流动度、28 d强度等指标研究了"定时浆"的配方.结果表明:1)通过先加入氯化铝溶液再加入水玻璃的方法,可以实现浆液"定时"凝结;2)在硬性浆中掺加0.50％～0.75％的氯化铝溶液、1.00％～1.25％的水玻璃,可以达到良好的定时效果;3)通过简单的注浆设备改造可以形成"双液单注"的定时注浆工艺.
文献关键词：
盾构隧道;壁后注浆;浆液配方;氯化铝溶液;水玻璃;胶结时间;上浮
中图分类号：
作者姓名：
朱伟;陆凯君;邢慧堂;钱勇进;王璐;魏斌
作者机构：
河海大学环境学院, 江苏南京 210098;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京 210098;河海大学土木与交通学院, 江苏南京 210098;济南轨道交通集团有限公司, 山东济南 250101
文献出处：
引用格式：
[1]朱伟;陆凯君;邢慧堂;钱勇进;王璐;魏斌-.盾构隧道壁后注浆中"定时浆"试验研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(05):784-790
A类：
胶结时间
B类：
盾构隧道,壁后注浆,凝结时间,管片上浮,工程问题,硬性,加氯,氯化铝溶液,水玻璃,流动度,掺加,设备改造,注浆工艺,浆液配方
AB值：
0.235033
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