典型文献
盾构渣土资源化处理工艺及成套系统装备研究
文献摘要：
为解决当前盾构渣土资源化装备庞大、操作复杂、对不同类型渣土及狭小场地适应性差等问题,以深圳地铁14号线六约北站盾构隧道工程为背景,研究盾构渣土资源化处理工艺以及智能化、集成化、模块化的振动筛分、絮凝、压滤、管路和中央集中控制平台等成套系统装备,并在六约北站盾构渣土资源化处理工程中得到了成功应用.结果表明:六约北站采用新装备和新工艺后,设备占地面积仅470 m2,最大处理能力达到1400 m3/d,仅需4人即可维持整个装备系统的有效运行;设备系统对不同地层渣土的适应性大幅提高,筛孔淤堵得到解决;所生产的粗骨料、细骨料含泥量和含水率大幅降低.由此可见,盾构渣土资源化处理系统的智能化、集成化、模块化提升是装备升级的发展方向,最终形成智能化、集装箱化成套装备,从而满足不同场地及周边环境的运行需求.
文献关键词：
盾构渣土;资源化;智能化;集成化;模块化;处理工艺;处理设备
中图分类号：
作者姓名：
刘恒;孙晓辉;牟松;周学彬;李恒;陈湘生
作者机构：
中铁南方投资集团有限公司,广东 深圳 518054;深圳大学,广东 深圳 518000;深圳市地铁地下车站绿色高效智能建造重点实验室,广东 深圳 518000;中铁工程服务有限公司,四川 成都 610083
文献出处：
引用格式：
[1]刘恒;孙晓辉;牟松;周学彬;李恒;陈湘生-.盾构渣土资源化处理工艺及成套系统装备研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(02):320-327
A类：
B类：
盾构渣土,土资源,资源化处理,处理工艺,装备研究,前盾,化装,狭小场地,深圳地铁,北站,盾构隧道,隧道工程,集成化,振动筛,筛分,絮凝,压滤,管路,集中控制,处理工程,成功应用,新装备,新工艺,占地面积,大处,处理能力,力达,装备系统,有效运行,筛孔,淤堵,所生,粗骨料,细骨料,含泥量,处理系统,装备升级,集装箱,成套装备,同场地,周边环境,运行需求,处理设备
AB值：
0.365146
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