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导管桨近水平壁面流场特性DDES模拟
文献摘要：
为研究导管桨受水平壁面影响的流场特性,并为处理港池或航道内的局部冲刷提供理论上的参考,本文采用延迟分离涡模拟(Delayed detached eddy simulation,DDES)和滑移网格AMI(Arbitrary mesh interface)相结合的方法对在水平壁面影响下系泊和进速系数J=0.4的水平导管桨和7°倾斜导管桨进行了数值模拟.通过模拟分析发现,水平壁面对导管桨尾流有吸附作用,且对于系泊状态下的水平导管桨影响更为明显.相较于水平导管桨,倾斜导管桨受壁面影响作用出现在尾流较后阶段.对于有进速的倾斜导管桨,其尾流受斜流的影响大于受水平壁面的影响.
文献关键词：
导管桨;涡;延迟分离涡模拟;近壁面流场;尾流特性
中图分类号：
作者姓名：
张嶔;郭子康;刘永辉;赵昌宇;许情
作者机构：
中国海洋大学工程学院,山东 青岛 266100;中国海洋大学实训中心,山东 青岛 266100
文献出处：
引用格式：
[1]张嶔;郭子康;刘永辉;赵昌宇;许情-.导管桨近水平壁面流场特性DDES模拟)[J].中国海洋大学学报（自然科学版）,2022(06):134-141
A类：
B类：
导管桨,流场特性,DDES,港池,航道,局部冲刷,延迟分离涡模拟,Delayed,detached,eddy,simulation,滑移网格,AMI,Arbitrary,mesh,interface,系泊,平导管,吸附作用,较后,斜流,近壁面流场,尾流特性
AB值：
0.351024
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