典型文献
钢板梁桥主梁腹板焊缝疲劳成因与构造优化分析
文献摘要：
针对钢板组合梁桥钢主梁腹板焊缝的疲劳开裂问题,建立四跨连续钢板组合梁桥全局模型与带小横梁的钢主梁节段模型.针对典型开裂部位腹板间隙,分析其面外变形特征,对比不同构造形式下腹板与竖向加劲肋焊缝的应力特征,明确疲劳开裂成因与面外变形作用机理.基于上述成因分析,提出一种提升抗疲劳性能的构造优化方法.结果表明:横向加劲肋对主梁腹板产生向主梁内侧、竖直向下的"拉拽"作用,其为导致腹板间隙出现面外变形的直接原因;切削横向加劲肋底部的方法可将局部应力峰值下降80％以上,有效缓解应力集中,降低外荷载导致的疲劳损伤.
文献关键词：
桥梁工程;钢板梁桥;腹板间隙;疲劳;面外变形;构造优化
中图分类号：
作者姓名：
姚悦;吉伯海;杨良泽;傅中秋
作者机构：
河海大学土木与交通学院,江苏南京210098
文献出处：
引用格式：
[1]姚悦;吉伯海;杨良泽;傅中秋-.钢板梁桥主梁腹板焊缝疲劳成因与构造优化分析)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(11):81-88
A类：
B类：
钢板梁桥,梁腹板,焊缝疲劳,构造优化,优化分析,钢板组合梁桥,钢主梁,疲劳开裂,四跨,连续钢板,全局模型,横梁,节段模型,腹板间隙,面外变形,变形特征,构造形式,下腹,竖向,加劲肋,应力特征,裂成,成因分析,抗疲劳性能,竖直向下,直接原因,切削,局部应力,应力峰值,应力集中,疲劳损伤,桥梁工程
AB值：
0.309884
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