典型文献
掺加BFS的乳化沥青冷再生混合料路用性能研究
文献摘要：
为验证在乳化沥青冷再生混合料中掺加高炉矿渣(blast furnace slag,BFS)的可行性并分析掺加BFS的乳化沥青冷再生混合料的路用性能,采用直接掺加BFS和以消石灰做激发剂掺加BFS两种方案,与掺加1.5％水泥的冷再生技术方案进行对比试验.通过测试干湿劈裂强度、冻融劈裂强度、60℃动稳定度和60℃抗剪强度、单轴压缩等性能指标,最终确定了v用于乳化沥青冷再生混合料的合理利用方式.研究结果表明:干湿劈裂强度试验无法有效地反映乳化沥青冷再生混合料水稳定性差异;冻融劈裂强度试验能有效地评价其水稳定性.在乳化沥青冷再生混合料中用BFS直接替代水泥会降低混合料的水稳定性;采用1.5％BFS+0.3％消石灰激发剂后,可使混合料具备与掺加1.5％水泥基本相当的路用性能.
文献关键词：
道路工程;沥青路面;高炉矿渣(BFS);再生利用;乳化沥青冷再生
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
杨涟;徐周聪;周浩南;王全磊;王火明;蒋文鹏
作者机构：
南宁市交通投资集团有限公司,广西 南宁530021;招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067;云南大永高速公路建设指挥部,云南 大理671000
文献出处：
引用格式：
[1]杨涟;徐周聪;周浩南;王全磊;王火明;蒋文鹏-.掺加BFS的乳化沥青冷再生混合料路用性能研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(02):124-130
A类：
BFS+0
B类：
掺加,乳化沥青冷再生混合料,路用性能,高炉矿渣,blast,furnace,slag,消石灰,激发剂,冷再生技术,干湿,劈裂强度,冻融劈裂,动稳定度,抗剪强度,单轴压缩,利用方式,强度试验,混合料水稳定性,接替,水泥基,道路工程,沥青路面,再生利用
AB值：
0.146021
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