典型文献
考虑碳排放的多式联运多目标路径规划
文献摘要：
在碳中和战略背景下,将货物在联运过程和中转节点转换运输方式时产生的碳排放量作为重要影响因素,考虑联运过程和中转时产生的运输费用和运输时间的影响,构建出以碳排放、运输费用和运输时间最小为目标的多式联运多目标规划模型.采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解,以黑龙江省对俄罗斯出口的多式联运货物运输路线为算例,运用秩和比综合评价方法完成方案决策.结果表明:算法可求解模型有效帕累托解集,且碳排放、运输费用和运输时间都会影响联运方案的选择;可根据用户对运输方案中目标的不同需求,提供不同应用场景下的最优运输方案.
文献关键词：
多式联运;低碳运输;第二代非支配排序遗传算法;多目标规划
中图分类号：
作者姓名：
邓红星;宋雅婧
作者机构：
东北林业大学 交通学院,哈尔滨 150006
文献出处：
引用格式：
[1]邓红星;宋雅婧-.考虑碳排放的多式联运多目标路径规划)[J].重庆理工大学学报,2022(11):219-225
A类：
B类：
多式联运,路径规划,碳中和战略,运输方式,碳排放量,运输费用,运输时间,多目标规划模型,第二代非支配排序遗传算法,NSGA,黑龙江省,运货,货物运输,秩和比综合评价,综合评价方法,方案决策,可求,解模,帕累托解集,运输方案,低碳运输
AB值：
0.259413
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
