典型文献
地铁深基坑施工对超近距互通式立交桥基础变形的影响
文献摘要：
为研究长春土岩二元结构地层某地铁深基坑施工对超近距互通式立交桥的影响,文章以临近超近距互通式立交桥的新建地铁车站深基坑工程为例,对地铁深基坑工程施工进行设计;并用ANSYS计算分析程序对临近超近距既有互通式立交桥的新建地铁车站深基坑施工过程进行数值计算分析,总结地铁车站深基坑施工过程中既有互通式立交桥位移变化特征和规律;将模拟计算结果与施工过程中的动态监测数据进行对比分析,两者基本一致,验证了模拟分析的可实施性.
文献关键词：
土岩二元结构地层;地铁深基坑;ANSYS软件;互通式立交桥
中图分类号：
作者姓名：
易领兵;杜明芳;孟旭央;蒋敏敏
作者机构：
中国交通建设股份有限公司 轨道交通分公司,北京 100088;河南工业大学 土木建筑学院,河南 郑州 450001;黄河勘测规划设计研究院有限公司,河南 郑州 450003
文献出处：
引用格式：
[1]易领兵;杜明芳;孟旭央;蒋敏敏-.地铁深基坑施工对超近距互通式立交桥基础变形的影响)[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2022(06):785-792
A类：
土岩二元结构地层
B类：
深基坑施工,近距,互通式立交桥,桥基,基础变形,长春,建地,地铁车站深基坑,地铁深基坑工程,深基坑工程施工,工进,分析程序,施工过程,位移变化,可实施性
AB值：
0.121255
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