典型文献
城市道路互通立交优化设计研究
文献摘要：
随着城市道路交通量的日益增加,车辆拥堵问题尤为明显.城市道路平面交叉口已经不能满足通行需求,采用立体交叉设计能够实现空间分离,增加车辆通行量,但互通式立体交叉交通组织及设计复杂.本文以孝感某城市道路为研究对象,根据该工程概况,对交通量增长进行预测,研究互通式立交特点及存在问题.提出了苜蓿叶+定向组合方案以及环形+定向组合方案,并对方案进行比选.
文献关键词：
城市立交;立交选型;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
樊聪镐;郑宗鹤
作者机构：
中国市政工程中南设计研究总院有限公司,湖北 武汉 430014
文献出处：
引用格式：
[1]樊聪镐;郑宗鹤-.城市道路互通立交优化设计研究)[J].科学技术创新,2022(14):128-131
A类：
B类：
互通立交,优化设计研究,城市道路交通,交通量,拥堵,道路平面,平面交叉口,交叉设计,空间分离,加车,车辆通行,互通式立体交叉,交通组织,孝感,某城,工程概况,长进,互通式立交,苜蓿,组合方案,比选,城市立交,立交选型
AB值：
0.420336
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
