典型文献
航空发动机测量耙裂纹故障诊断
文献摘要：
以航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求.首先,基于测量耙结构特征简化模型,建立了含裂纹测量耙振动特征方程;其次,建立了某型测量耙有限元模型,通过数值模拟分析了裂纹参数(相对位置、裂纹长度)对测量耙固有频率的影响规律;最后,开展了该型测量耙的振动试验.扫频试验结果验证了测量耙有限元模型的准确性,测量耙在振动耐久性试验过程中出现孔边裂纹,固有频率降低了 11.1％,表明在测量耙研制过程中开展振动考核试验时,可在试验现场通过试验前后固有频率的变化实时监测耙体的结构损伤.
文献关键词：
测量耙;固有频率;裂纹;故障诊断;应变响应
中图分类号：
作者姓名：
董江;文敏;张强波;郭海东;张帅
作者机构：
中国飞行试验研究院 西安,710089
文献出处：
引用格式：
[1]董江;文敏;张强波;郭海东;张帅-.航空发动机测量耙裂纹故障诊断)[J].振动、测试与诊断,2022(05):973-979
A类：
B类：
航空发动机,发动机测量,测量耙,裂纹故障,振动试验,试验过程,安全监测,简化模型,裂纹测量,振动特征,特征方程,数值模拟分析,裂纹参数,相对位置,裂纹长度,固有频率,扫频试验,振动耐久性,耐久性试验,孔边裂纹,研制过程,核试验,验前,结构损伤,应变响应
AB值：
0.336775
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