典型文献
重载顶推装备滑动副的摩擦磨损机理
文献摘要：
为了研究重载顶推装备滑动副的摩擦磨损性能,提出一种可以模拟重载顶推装备顶推过程的试验台,研究以聚四氟乙烯(PTFE)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)/二硫化钼(MoS2)复合材料和0Cr18Ni9不锈钢组成的滑动副在不同载荷且无润滑工况下,摩擦因数变化趋势并揭示摩擦副的磨损机理.利用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对滑动副磨损后的表面微观形貌和化学成分进行分析.研究结果表明:随着滑动次数的增加,滑动副摩擦因数呈先增大后减小,最后趋于稳定的变化趋势.重载下滑动副摩擦因数初始值高于轻载下摩擦因数,但最终稳定值低于轻载下摩擦因数.轻载下主要磨损机制表现为磨粒磨损和黏着磨损;而重载下主要磨损机制表现为黏着磨损和疲劳磨损.
文献关键词：
磨损机制;摩擦因数;重载顶推装备滑动副;复合材料;0Cr18Ni9不锈钢
中图分类号：
作者姓名：
梁敖;卞永明;邵杰;杨继翔;刘广军
作者机构：
同济大学机械与能源工程学院,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]梁敖;卞永明;邵杰;杨继翔;刘广军-.重载顶推装备滑动副的摩擦磨损机理)[J].同济大学学报（自然科学版）,2022(06):906-914
A类：
重载顶推装备滑动副
B类：
摩擦磨损机理,摩擦磨损性能,推过,试验台,聚四氟乙烯,PTFE,丙烯腈,丁二烯,苯乙烯,ABS,二硫化钼,MoS2,0Cr18Ni9,不锈钢,不同载荷,润滑,摩擦因数,摩擦副,能谱仪,EDS,表面微观形貌,初始值,轻载,磨损机制,制表,磨粒磨损,黏着磨损,疲劳磨损
AB值：
0.2364
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