典型文献
非对称条件下整体桥H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究
文献摘要：
为研究不平衡土压力和非一致加载对整体桥H型钢桩基受力性能的影响,本文分别开展了完全对称条件下(土压力平衡和加载一致)、仅土压力不平衡(加载一致)和完全不对称条件下(土压力不平衡和加载不一致)H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,分析对比了桩身水平变形、桩侧土抗力、桩身应变和弯矩等.研究结果表明:完全不对称条件下,正负向加载时桩身水平变形存在显著差异.另外,正向加载时的桩侧土抗力和桩身弯矩显著大于负向加载时的.不平衡土压力或非一致加载对桩身水平变形、桩侧土抗力和桩身弯矩产生显著的影响.其中,不平衡土压力使桩基产生朝负向的累积变形,并增大桩侧土抗力和桩身弯矩.正向非一致加载使桩身水平变形减小,但会增大桩侧土抗力和桩身弯矩;负向非一致加载使桩身水平变形、桩侧土抗力和桩身弯矩均减小.
文献关键词：
整体桥;H型钢桩-土相互作用;不平衡土压力;非对称加载
中图分类号：
作者姓名：
单玉麟;黄福云;罗小烨;张峰;陈宝春
作者机构：
东南大学土木工程学院,江苏南京211189;福州大学土木工程学院,福建福州350108
文献出处：
引用格式：
[1]单玉麟;黄福云;罗小烨;张峰;陈宝春-.非对称条件下整体桥H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究)[J].湖南大学学报（自然科学版）,2022(03):175-186
A类：
非对称加载
B类：
整体桥,型钢,钢桩,拟静力试验,不平衡土压力,非一致,桩基,受力性能,压力平衡,压力不平衡,分析对比,水平变形,抗力,桩身应变,正负,桩身弯矩,或非,累积变形,大桩
AB值：
0.215292
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