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基于正交试验的车灯后盖壳体注塑成型工艺优化
文献摘要：
利用Moldflow软件对车灯后盖进行注塑成型仿真,针对模具温度、熔体温度、注射时间、保压时间、保压压力5个工艺参数,设计正交试验,找出最优工艺参数调整方案,并对冷却系统进行了设计.结果表明:由冷却不均引起的翘曲变形量与传统方案相比下降了30.28％,在最佳工艺参数方案下的总翘曲变形量下降了38.24％,翘曲变形优化明显.
文献关键词：
车灯后盖;注塑成型;正交试验;翘曲变形;优化
中图分类号：
作者姓名：
丁华锋;金先志;谷雨原;宛加雄;潘俊杰
作者机构：
纯电动汽车电力系统设计与测试湖北省重点实验室,湖北 襄阳 441053
文献出处：
引用格式：
[1]丁华锋;金先志;谷雨原;宛加雄;潘俊杰-.基于正交试验的车灯后盖壳体注塑成型工艺优化)[J].合成树脂及塑料,2022(03):55-59
A类：
车灯后盖
B类：
壳体,注塑成型工艺,Moldflow,成型仿真,模具温度,熔体温度,注射时间,保压时间,压压,最优工艺参数,参数调整,调整方案,冷却系统,翘曲变形量,最佳工艺参数,变形优化
AB值：
0.264923
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