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基于有限元方法的舰载直升机系留载荷分析研究
文献摘要：
舰载直升机的舰上系留载荷大小受不同参数的影响,且对不同参数的敏感性不同.本文应用有限元方法,建立系留载荷计算模型,开展系留载荷多参数影响分析,通过比较不同系留索夹角、系留点航向位置、系留点周向位置对系留载荷的影响,并对系留点周向位置进行优化,得出了系留载荷最小的系留点周向系留位置.
文献关键词：
舰载直升机;系留载荷;多参数;优化
中图分类号：
作者姓名：
周琪琛;赵悦;吴凯华
作者机构：
中国直升机设计研究所,江西景德镇 333001
文献出处：
引用格式：
[1]周琪琛;赵悦;吴凯华-.基于有限元方法的舰载直升机系留载荷分析研究)[J].中国科技纵横,2022(13):70-73
A类：
B类：
有限元方法,舰载直升机,系留载荷,载荷分析,同参数,载荷计算模型,多参数,参数影响,同系,留索,索夹,夹角,留点,航向,周向位置
AB值：
0.23264
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