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地铁隧道下穿既有线风险监测分析
文献摘要：
该文采用测量机器人对既有线隧道结构沉降、水平位移、道床沉降等测项监测研究,通过测量机器人的自动观测,减少了人工监测对火车运营时间的依赖.而且自动监测还减少了架设仪器次数和人工观测所产生的偶然误差,提高了观测精度.针对在隧道侧穿、下穿既有线的隧道施工中的监测,都可以采用全站仪自动监测的方法,既提高了工作效率,又提高了监测频率和精度,对确保隧道的施工安全有很好的借鉴意义.
文献关键词：
既有线;风险监测;隧道结构沉降;道床水平位移
中图分类号：
作者姓名：
蔡少辉
作者机构：
核工业二一六大队,新疆 乌鲁木齐830011
文献出处：
引用格式：
[1]蔡少辉-.地铁隧道下穿既有线风险监测分析)[J].中国新技术新产品,2022(23):90-92
A类：
道床水平位移
B类：
地铁隧道,隧道下穿,下穿既有线,风险监测,监测分析,测量机器人,既有线隧道,隧道结构沉降,道床沉降,自动观测,人工监测,火车,车运,自动监测,架设,人工观测,观测所,偶然误差,观测精度,侧穿,隧道施工,施工中,全站仪,监测频率,施工安全
AB值：
0.379602
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