典型文献
高速公路边坡设计及稳定性分析
文献摘要：
为了提升高速公路的通行安全性,对其两侧的边坡进行稳定性设计是一项重要工作.该文以AAA工程项目为具体案例,对其进行高速公路边坡的仿真设计.针对其坡积土层、风化岩层、奥陶系地质层三层土质结构,进行了有限元建模和位移分析,并提出了五层防滑桩的加固方案.采用极限平衡法和可靠度法,对AAA工程项目的边坡稳定性进行分析,结果显示:降雨量过大时,AAA工程项目高速公路边坡的层间剪切力和滑移风险系数明显增大,采用五层防滑桩的加固是合理的.
文献关键词：
AAA工程项目;高速公路边坡;防滑桩;稳定性
中图分类号：
作者姓名：
郭凌霄
作者机构：
中交公路规划设计院有限公司宁夏分公司,宁夏银川750000
文献出处：
引用格式：
[1]郭凌霄-.高速公路边坡设计及稳定性分析)[J].中国新技术新产品,2022(15):100-102
A类：
防滑桩
B类：
高速公路边坡,边坡设计,稳定性分析,稳定性设计,AAA,仿真设计,土层,风化,岩层,奥陶系,系地,土质结构,有限元建模,位移分析,五层,加固方案,极限平衡法,可靠度,边坡稳定性,降雨量,量过大,层间剪切,剪切力,滑移,风险系数
AB值：
0.311254
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