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高湿陷性黄土路堑边坡稳定性监测研究
文献摘要：
我国西北黄土地区作为陆上丝绸之路的重要组成部分,应优先进行交通基础设施投资.由于黄土高原地形、地貌及地质极为特殊,在该地区修建高速公路时,往往需要克服高湿陷性黄土、高填深挖路基、植物防护难以成形等特殊困难,而路堑高边坡更是其中最大的难点.如何采用经济合理、优质高效的方法对高湿陷性地区的路堑高边坡进行开挖及防护已成为越来越热门的研究方向.
文献关键词：
路堑边坡;稳定性;Mohr-Coulomb屈服准则;监测
中图分类号：
作者姓名：
陶卓
作者机构：
甘肃绿洲新生态环境建设有限公司,甘肃 兰州730010
文献出处：
引用格式：
[1]陶卓-.高湿陷性黄土路堑边坡稳定性监测研究)[J].科学技术创新,2022(19):96-99
A类：
B类：
高湿,湿陷性黄土,黄土路堑,路堑边坡稳定性,稳定性监测,黄土地区,陆上丝绸之路,交通基础设施,基础设施投资,黄土高原,修建,高速公路,高填深挖路基,植物防护,路堑高边坡,经济合理,优质高效,开挖,Mohr,Coulomb,屈服准则
AB值：
0.338289
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