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既有高速公路路基边坡预应力锚索框架拆除技术分析——以漳州至龙岩高速公路改扩建项目A4合同段工程为例
文献摘要：
文章提出一种路基边坡预应力锚索框架梁拆除方法,在既有路基边坡的预应力锚索框架梁复合支护结构拆除时,通过在边坡顶部向下逐层开挖纵向土槽和横向土槽,将路基拓宽要挖除的边坡土体沿纵向、横向划分为多个相互独立的区域,利用土体的弹性变形释放预应力锚索的有效内应力,再进行框架梁的破除,以及拓宽路基的边坡土体开挖和清运,最后割除预应力锚索.经漳州至龙岩高速公路改扩建项目A4合同段工程实践表明,该方法可保证预应力锚索框架梁拆除作业的安全性,施工工艺简单,操作简便,不需要专业、大型的钻凿设备和专业施工作业队伍,成本低廉,施工进度快,其埋置在土体内已经释放有效内应力的锚索,仍可对拓宽后路基的边坡起到一定的加固作用.
文献关键词：
既有高速公路;路基边坡;预应力锚索框架拆除技术
中图分类号：
作者姓名：
陈勇
作者机构：
中铁五局集团机械化工程有限责任公司,湖南 衡阳421000
文献出处：
引用格式：
[1]陈勇-.既有高速公路路基边坡预应力锚索框架拆除技术分析——以漳州至龙岩高速公路改扩建项目A4合同段工程为例)[J].工程技术研究,2022(21):46-48
A类：
预应力锚索框架拆除技术
B类：
既有高速公路,高速公路路基,公路路基边坡,漳州,龙岩,高速公路改扩建,改扩建项目,A4,锚索框架梁,拆除方法,复合支护,支护结构,结构拆除,坡顶,逐层,土槽,路基拓宽,挖除,相互独立,利用土,弹性变形,内应力,拓宽路基,土体开挖,清运,割除,拆除作业,施工工艺,钻凿,施工作业,施工进度,埋置,放有,后路,加固作用
AB值：
0.256936
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