典型文献
TMCP技术在QSTE系列汽车用钢生产中的应用研究
文献摘要：
采用金相显微镜和拉伸试验机,研究了前段冷却和前段超快冷两种不同热轧冷却工艺对汽车结构用QSTE380 TM钢显微组织和力学性能的影响.结果表明:采用前段超快冷工艺的带钢晶粒明显细化,屈服强度和抗拉强度提高.在此基础上,采用以前段超快冷为核心的新一代控制轧制和控制冷却(thermo-mechanical controlled processing,TMCP)技术实现了QSTE系列汽车结构用钢的柔性化轧制,在满足用户使用要求的前提下,提高了带钢力学性能的稳定性,降低了成本.
文献关键词：
TMCP技术;汽车结构钢;QSTE系列;柔性化轧制
中图分类号：
作者姓名：
丁进明;张春一
作者机构：
上海梅山钢铁股份有限公司制造管理部,江苏南京 210039
文献出处：
引用格式：
[1]丁进明;张春一-.TMCP技术在QSTE系列汽车用钢生产中的应用研究)[J].上海金属,2022(05):28-32
A类：
QSTE,QSTE380,柔性化轧制,汽车结构钢
B类：
TMCP,汽车用钢,金相显微镜,拉伸试验,试验机,前段,超快冷,热轧,冷却工艺,显微组织,组织和力学性能,带钢,晶粒,屈服强度,抗拉强度,控制轧制,控制冷却,thermo,mechanical,controlled,processing,满足用户,使用要求
AB值：
0.293208
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