典型文献
航空薄壁件压铆质量控制研究
文献摘要：
针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式.基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5％.构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量.最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径.
文献关键词：
数字孪生;薄壁件;数值模拟;理论计算;压铆质量控制
中图分类号：
作者姓名：
郝博;王明阳;王建新
作者机构：
东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,沈阳 110819
文献出处：
引用格式：
[1]郝博;王明阳;王建新-.航空薄壁件压铆质量控制研究)[J].组合机床与自动化加工技术,2022(06):90-95,100
A类：
压铆质量控制
B类：
薄壁件,质量控制研究,误差累积,出航,控制模式,工程计算,计算法,ABAQUS,伺服,铆机,锥头,铆钉,钉进,理论值,建物,虚拟车间,数据服务平台,协同作业,数据实时采集,离差,算法实现,机翼,蒙皮,长桁,技术途径,数字孪生
AB值：
0.308188
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