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基于潮汐模型与余水位监控法的水位改正法在湛江港航道验收工程中的应用
文献摘要：
在离岸边较远的海域进行水深测量时,通常会遇到岸基临时验潮站的控制距离相对较远,潮位无法控制的情况,而且在实际的水深测量过程中远离岸边的海域一般都是风浪较大,这给海上定点验潮站的设立带来极大的困难.文章以湛江港龙腾外航道扩建验收工程为例,通过岸基验潮站联合控制,采用基于潮汐模型与余水位监控法的水位改正法,对远离岸边海域的潮位测量开展研究和分析,为远离岸边海域的水深测量提供参考和依据.
文献关键词：
潮汐模型;余水位;水位推算;水深测量
中图分类号：
作者姓名：
王德江
作者机构：
交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心,广东广州510320
文献出处：
引用格式：
[1]王德江-.基于潮汐模型与余水位监控法的水位改正法在湛江港航道验收工程中的应用)[J].工程技术研究,2022(21):10-12
A类：
水位监控,港龙,水位推算
B类：
潮汐模型,余水位,改正,正法,湛江港,港航,收工,离岸,岸边,较远,海域,水深测量,会遇,到岸,岸基,验潮站,控制距离,潮位,无法控制,中远,风浪,点验,外航,航道扩建,站联,联合控制,研究和分析
AB值：
0.332134
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