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地表注浆加固技术在磨子桥2号隧道中的应用
文献摘要：
阳平关至安康增建第二线铁路站前工程磨子桥2号隧道为单线隧道,全长3774m,隧道进口段地表坡度较大,隧道埋深较浅,坡积物覆盖层较薄,隧道地质特征复杂,结构松散,地下水位高于隧道埋深,降水丰富,导致成洞难度大,因此预防隧道坍塌、涌水是施工的核心控制项.基于此,该隧道采用了地表注浆技术对周围岩层进行注浆加固,降低了隧道施工中发生地表下沉或冒顶现象的概率.文章以磨子桥2号隧道为工程背景,采用现场地质调查、理论分析与工程应用等手段,开展了地表注浆加固技术研究,从工艺流程、施工控制要点、施工注意事项方面详细论述了地表注浆加固的施工方案,并对存在的问题提出解决方案,施工结束后取得了良好的效果.相关施工技术成果可以为类似工程指导借鉴.
文献关键词：
地表注浆;注浆量;钻孔;加固技术
中图分类号：
作者姓名：
占彬
作者机构：
中铁十四局集团第三工程有限公司,山东济南250000
文献出处：
引用格式：
[1]占彬-.地表注浆加固技术在磨子桥2号隧道中的应用)[J].模型世界,2022(35):92-94
A类：
磨子桥,阳平关,3774m
B类：
地表注浆,注浆加固技术,安康,增建,第二线,铁路站前工程,单线隧道,全长,隧道进口段,隧道埋深,较浅,坡积物,覆盖层,地质特征,地下水位,隧道坍塌,涌水,控制项,注浆技术,围岩,岩层,层进,隧道施工,施工中,发生地,地表下沉,冒顶,工程背景,地质调查,施工控制要点,细论,施工方案,提出解决方案,施工技术,技术成果,工程指导,注浆量,钻孔
AB值：
0.353669
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