典型文献
油气两相柔性丝刷封传热性能数值分析及试验研究
文献摘要：
为解决大过盈结构的柔性丝刷封局部过热、过多热量传至下游从而影响设备性能等问题,针对轴承腔处油气两相的密封环境和柔性丝刷封大过盈的结构特点,建立油气两相柔性丝刷封传热模型并进行数值计算;试验测量柔性丝刷封挡板的实时温度及刷封的温度变化,研究油气两相介质下柔性丝刷封的温度场分布和传热性能,分析工况参数和结构参数对其传热性能的影响.结果表明:最高温度出现在转子与轴向段刷丝束接触处,轴向段刷丝区存在局部高温,径向段刷丝无明显温度变化,解释了大过盈结构的柔性丝刷封的传热机制;增大压差、转速和介质油气比均会导致刷封出口热流量增加,压差对出口热流量影响最显著,可设置多级刷封密封装置降低出口热流量以适应高压差的密封环境.以降低出口热流量为目标,得到了结构参数的较优取值范围,可为其传热性能的提升和结构优化提供参考.
文献关键词：
柔性丝刷封;多孔介质;油气两相;传热性能
中图分类号：
作者姓名：
沙廉翔;李双喜;郑娆;马钰虎
作者机构：
北京化工大学流体密封技术研究中心 北京100029
文献出处：
引用格式：
[1]沙廉翔;李双喜;郑娆;马钰虎-.油气两相柔性丝刷封传热性能数值分析及试验研究)[J].润滑与密封,2022(10):19-29
A类：
柔性丝刷封
B类：
油气两相,传热性能,过盈,局部过热,量传,设备性能,轴承,密封环,传热模型,试验测量,挡板,实时温度,温度场分布,分析工况,工况参数,最高温度,转子,丝束,传热机制,油气比,热流量,可设,密封装置,高压差,取值范围,多孔介质
AB值：
0.25226
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