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常州至溧阳高速公路前马枢纽复合式立交通行能力研究
文献摘要：
以前马枢纽的设计方案为研究对象,分析了前马枢纽周边交通状况,受前后建设条件限制,枢纽采用复合式单喇叭形方案,校验了复合式枢纽前后的基本道路通行能力、互通匝道与高速公路连接处的服务水平和交织区服务水平.研究表明:2033年前马枢纽的主流向为常州往广德方向,前马枢纽的设计方案,能满足道路需求,枢纽匝道与高速公路分合流点的服务水平为三级以上,基本道路的通行能力为二级.
文献关键词：
前马枢纽;通行能力;方案校验;复合式立交
中图分类号：
作者姓名：
陈国佳
作者机构：
江苏森尚工程设计研究院有限公司,南京210000
文献出处：
引用格式：
[1]陈国佳-.常州至溧阳高速公路前马枢纽复合式立交通行能力研究)[J].工程建设与设计,2022(19):90-93
A类：
前马枢纽,复合式立交,方案校验
B类：
常州,溧阳,阳高,高速公路,能力研究,交通状况,建设条件,喇叭形,复合式枢纽,道路通行能力,匝道,连接处,交织区,广德,分合,合流,流点
AB值：
0.258264
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