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道路平面交叉口信号配时优化设计研究
文献摘要：
平面交叉口是交通运输网络中冲突集中、多发的关键位置,是交通事故和拥堵等问题的多发路段.文章结合工程实例,辅以仿真模拟软件,研究了交叉口渠化中各类设计方案,以及对交叉口选择合理的信号相位、相序及配时参数进行分析,为道路平面交叉口设计提供相关建议,对提升交叉口的通行能力有一定的理论和现实指导意义.
文献关键词：
平面交叉口;交通信号;数值模拟;渠化
中图分类号：
作者姓名：
徐可文
作者机构：
安徽省综合交通研究院股份有限公司,安徽 合肥 230001
文献出处：
引用格式：
[1]徐可文-.道路平面交叉口信号配时优化设计研究)[J].工程与建设,2022(03):644-646,649
A类：
B类：
道路平面,平面交叉口,口信,信号配时优化,优化设计研究,交通运输网络,冲突集,关键位置,交通事故,拥堵,路段,工程实例,仿真模拟,交叉口渠化,信号相位,相序,交叉口设计,通行能力,交通信号
AB值：
0.322506
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