典型文献
超超临界汽轮机转子的密封动力特性研究
文献摘要：
超超临界汽轮机组的蒸汽参数高、转子的直径大,可能使得密封结构的汽流激振问题更加突出.以某1000MW汽轮机超高压缸迷宫密封为例,建立三维密封转子模型,采用改进用户自定义函数(UDF)实现转子的多频涡动模拟.以机组热耗验收工况为边界参数,分析了不同负荷、压比、预旋比下密封动力特性的变化规律.结果表明:高频率下直接刚度受负荷影响明显.密封前后压差增大,蒸汽轴向贯通效应增强,周向旋转减弱,有效阻尼提升.变压比下密封的动力特性变化与变负荷相似.压比增加,有效阻尼增加,密封抑制涡动作用较好.密封动力特性会受到进口蒸汽速度预旋较明显的影响,涡动频率在10Hz以下或55Hz以上时,转子密封的稳定性比较差.
文献关键词：
超超临界机组;迷宫密封;汽流激振;动力特性
中图分类号：
作者姓名：
焦晓峰;李晓波;贾斌;司和勇;陈东超
作者机构：
内蒙古电力科学研究院,呼和浩特010020;东北电力大学能源与动力工程学院,吉林132012
文献出处：
引用格式：
[1]焦晓峰;李晓波;贾斌;司和勇;陈东超-.超超临界汽轮机转子的密封动力特性研究)[J].汽轮机技术,2022(06):439-444
A类：
55Hz
B类：
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AB值：
0.354228
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