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EPS颗粒混合轻质粉砂土在公路中的处理技术探讨
文献摘要：
轻质混合土最近在国内外都有较深入的研究,与普通填料土相比,轻质填料土具有超轻性、耐压缩性、自立性、高强度性等特点,这些特点使路堤不会产生较大的沉降与变形,不仅保证路堤稳定性,也为降低路堤的压实要求提供了优良条件.本文结合绍兴上虞地区钱塘江南岸冲海积平原区内的含细砂的粉质土,通过EPS颗粒混合轻质土就地固化进行试验段探究其施工方案、施工工艺与注意事项,以推广应用.
文献关键词：
粉砂土;EPS颗粒混合轻质土;就地固化;高速公路
中图分类号：
作者姓名：
金建军;姜忠忠
作者机构：
浙江交工集团股份有限公司港航分公司
文献出处：
引用格式：
[1]金建军;姜忠忠-.EPS颗粒混合轻质粉砂土在公路中的处理技术探讨)[J].珠江水运,2022(15):37-39
A类：
B类：
EPS,颗粒混合,粉砂土,技术探讨,近在,轻质填料,超轻,耐压,压缩性,自立,路堤稳定性,低路堤,绍兴上虞,上虞地区,钱塘江,南岸,平原区,细砂,粉质土,轻质土,就地固化,试验段,施工方案,施工工艺,高速公路
AB值：
0.430322
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