典型文献
拓扑优化与增材制造技术的融合及其在民用飞行器设计中的应用
文献摘要：
拓扑优化与增材制造为实现轻质高性能复杂结构提供了全新研制模式.回顾了作者团队近年来围绕拓扑优化与增材制造技术融合研究的相关内容,包括考虑增材制造悬空角、连通性工艺约束的拓扑优化设计方法研究,非均匀点阵结构优化设计方法研究等.以典型民用飞行器结构舱门摇臂及铰链臂结构设计为例,介绍了拓扑优化与增材制造融合技术的工程应用情况.在满足设计指标的前提下,舱门摇臂与铰链臂结构分别减重10％、30％.拓扑优化方法与增材制造技术的融合在航空航天等领域优势明显,但目前以传统的静刚度、静强度等常规承载性能设计为主,工程应用主要集中在功能件和次承力件,未来需要在抗疲劳设计等研究领域进行突破.
文献关键词：
拓扑优化(TO);增材制造(AM);民用飞行器;点阵结构;工艺约束
中图分类号：
作者姓名：
谷小军;李城彬;王文龙;周璐;朱继宏;张卫红
作者机构：
西北工业大学无人系统技术研究院智能材料与结构研究所,西安 710012;西北工业大学航宇材料结构一体化设计与增材制造装备技术国际联合研究中心,西安 710012;西北工业大学金属高性能增材制造与创新设计工信部重点实验室,西安 710012
文献出处：
引用格式：
[1]谷小军;李城彬;王文龙;周璐;朱继宏;张卫红-.拓扑优化与增材制造技术的融合及其在民用飞行器设计中的应用)[J].航空制造技术,2022(14):14-20
A类：
舱门摇臂
B类：
增材制造技术,民用飞行器,飞行器设计,轻质,复杂结构,技术融合,融合研究,悬空,连通性,工艺约束,拓扑优化设计,优化设计方法,设计方法研究,非均匀,点阵结构,结构优化设计,铰链,融合技术,设计指标,减重,拓扑优化方法,航空航天,静刚度,静强度,承载性能,性能设计,功能件,抗疲劳设计,TO,AM
AB值：
0.318329
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