典型文献
新型碳纤维板锚具设计及试验研究
文献摘要：
针对传统碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic,CFRP)板锚具易出现滑脱、劈裂等现象,螺栓提供的预紧力大小难以控制的问题,对传统锚具的结构形式做出改进.通过理论分析新型锚具的受力机理,为新型锚具的结构尺寸设计提供理论依据.利用有限元软件对不同参数CFRP板锚具进行受力模拟,得出锚具设计尺寸进行试验研究.研究结果表明:当夹板横向两侧位移为0.65 mm时,锚具的最大锚固效率为89.37％,CFRP板发生爆炸式破坏;锚具夹板内曲面式设计可通过控制夹板位移有效控制预紧力大小,增强挤压效果.
文献关键词：
桥梁工程;CFRP板锚具;有限元;静力试验
中图分类号：
作者姓名：
侯苏伟;姜艳;张昊
作者机构：
北京建筑大学土木与交通工程学院,北京102616
文献出处：
引用格式：
[1]侯苏伟;姜艳;张昊-.新型碳纤维板锚具设计及试验研究)[J].科学技术与工程,2022(33):14907-14916
A类：
B类：
碳纤维板,板锚,锚具,碳纤维增强复合材料,carbon,fiber,reinforced,plastic,CFRP,滑脱,劈裂,螺栓,预紧力,结构形式,受力机理,结构尺寸,尺寸设计,同参数,寸进,夹板,锚固效率,发生爆炸,爆炸式,板内,桥梁工程,静力试验
AB值：
0.370392
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