典型文献
基于主从博弈的含电动汽车综合能源系统运行策略
文献摘要：
综合能源系统(integrated energy system,IES)是解决能源生产与分配等问题的重要能源系统之一,考虑电动汽车(electric vehicle,EV)作为综合能源系统中重要的主动负荷,合理引导其充电能促进综合能源系统的高效运营,提出了综合能源系统与电动汽车的主从博弈优化运行模型.在主从博弈框架下,以综合能源系统为领导者,各电动汽车为跟随者,构成一主多从优化调度模型.根据博弈的阶段性特点,提出基于引力搜索算法和混合整数线性规划的两阶段主从博弈求解方法.算例对比分析表明:通过主从博弈,综合能源系统能合理地引导电动汽车有序充电,有效整合分布式能源并提高了运行的整体经济收益.
文献关键词：
综合能源系统(IES);主从博弈;电动汽车;运行策略;分布式能源
中图分类号：
作者姓名：
魏振华;王黎黎;郑亚锋;黄欣欣
作者机构：
国核电力规划设计研究院有限公司,北京100095;华北电力大学控制与计算机工程学院, 北京102206
文献出处：
引用格式：
[1]魏振华;王黎黎;郑亚锋;黄欣欣-.基于主从博弈的含电动汽车综合能源系统运行策略)[J].科学技术与工程,2022(28):12417-12423
A类：
B类：
综合能源系统运行策略,integrated,energy,system,IES,生产与分配,要能,electric,vehicle,EV,主动负荷,合理引导,优化运行模型,领导者,跟随者,从优,优化调度模型,引力搜索算法,混合整数线性规划,两阶段主从博弈,求解方法,电动汽车有序充电,有效整合,分布式能源,经济收益
AB值：
0.258103
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