典型文献
飞机飞行参数测量系统的自主供电系统研究
文献摘要：
为完成飞机飞行参数实时测量系统供电,研究了一种由柔性太阳能薄膜、超薄锂电池和电压变化及充放电管理电路组成的自主供电系统,完成了系统性能测试.测试结果表明,光照充足时,自主供电系统可在296 min内将1800 mAh无电状态超薄锂电池充电至满电,光照稍弱时则需要386 min;超薄锂电池单独给柔性复合传感测量模块供电时,可使模块满负载工作约625 min;太阳能薄膜+超薄锂电池组合式供电经两个晴天两个阴天测试后锂电池电压由4.15 V降至3.51 V,柔性复合传感测量模块满负载工作1678 min,可见研究的自主供电系统满足飞行参数测量系统长时间稳定供电的需求.
文献关键词：
柔性复合传感测量模块;柔性太阳能薄膜;自主供电系统;充电时长;供电时长
中图分类号：
作者姓名：
潘磊磊;谢树强;陈占魁;朱海斌;徐杨明;宋阳
作者机构：
嘉兴市柔性电子智能感知与先进制造技术重点实验室,嘉兴314006;浙江清华柔性电子技术研究院,嘉兴314006;成都飞机工业(集团)有限公司,成都610092
文献出处：
引用格式：
[1]潘磊磊;谢树强;陈占魁;朱海斌;徐杨明;宋阳-.飞机飞行参数测量系统的自主供电系统研究)[J].科学技术与工程,2022(26):11436-11443
A类：
自主供电系统,柔性太阳能薄膜,柔性复合传感测量模块
B类：
飞机飞行,飞行参数,参数测量,测量系统,实时测量,超薄锂,电压变化,充放电,放电管,系统性能,mAh,无电,电池充电,满电,锂电池组,组合式,晴天,阴天,长时间稳定,充电时长,供电时长
AB值：
0.187788
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
