典型文献
预应力碳纤维修复含裂纹钢板的应力强度因子分析
文献摘要：
海洋平台作为海上油气勘探开发生产的重要装备,随其服役期临近设计使用寿命,平台在多种载荷的作用下已存在多种形式的裂纹缺陷,对其开展修复加固研究以延长服役期是降本增效提质的有效措施.碳纤维复合材料(carbon fiber rein-forced polymer,CFRP)凭借其优异的力学性能,可应用于海洋平台的修复加固技术,从而达到延长服役期的目的.建立了CFRP修复含裂纹钢板有限元模型,结合线弹性断裂力学,验证了模型的可靠性,考虑了预应力对修复效果的影响,进行了以裂纹尖端应力和应力强度因子为评价指标的仿真分析研究,并拟合了CFRP上预应力与应力强度因子之间的变化关系.研究表明:CFRP可以减小裂纹尖端的应力和应力强度因子,CFRP对含裂纹钢板有良好的修复效果;并且裂纹尖端的应力强度因子随着CFRP上预应力的增大而减小,预应力的施加可以增强CFRP对含裂纹钢板的修复效果;此外,CFRP上预应力与应力强度因子之间存在线性关系.
文献关键词：
老平台;预应力;碳纤维;裂纹;应力强度因子
中图分类号：
作者姓名：
杨岭;张飞凡;朱艳;黄罡;张晓春;张玉
作者机构：
中国石油大港油田分公司对外合作项目部, 天津300280;中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院, 北京102249;中国石油大港油田分公司石油工程研究院, 天津300280
文献出处：
引用格式：
[1]杨岭;张飞凡;朱艳;黄罡;张晓春;张玉-.预应力碳纤维修复含裂纹钢板的应力强度因子分析)[J].科学技术与工程,2022(21):9137-9143
A类：
B类：
预应力,应力强度因子,海洋平台,海上油气,油气勘探开发,服役期,设计使用,多种形式,裂纹缺陷,修复加固,加固研究,降本增效,增效提质,碳纤维复合材料,carbon,fiber,rein,forced,polymer,CFRP,于海洋,加固技术,板有限元,线弹性断裂力学,修复效果,裂纹尖端,变化关系,老平台
AB值：
0.252804
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