典型文献
预应力现浇连续箱梁桥跨结构预应力损失的影响因素分析
文献摘要:
从台城河特大桥施工实例出发,针对现浇预应力连续箱梁的预应力损失问题展开探究.对预应力控制理论的计算原理进行深入探讨,总结出孔道压浆摩阻是影响预应力现浇箱梁结构预应力损失的首要因素;结合摩阻分析推导出预应力影响因素,并通过公式分别证明了预应力钢绞线会产生应力松弛,结构混凝土会有收缩徐变的特性,这二者共同构成结构混凝土长期预应力损失的主要影响因素.最后提出,通过加密配置预应力筋或各种复合加筋材料可延缓预应力桥梁结构的这类特性,可使得预应力损失减到最小,从而延长桥跨结构的服役时间.
文献关键词:
预应力连续箱梁;预应力损失;压浆摩阻;应力松弛;收缩徐变
中图分类号:
作者姓名:
邢晓东;牟雨龙;张康荣;郭迎旗
作者机构:
中电建路桥集团有限公司,北京 100048
文献出处:
引用格式:
[1]邢晓东;牟雨龙;张康荣;郭迎旗-.预应力现浇连续箱梁桥跨结构预应力损失的影响因素分析)[J].科学技术创新,2022(25):90-93
A类:
压浆摩阻
B类:
现浇连续箱梁,连续箱梁桥,桥跨结构,预应力损失,台城,城河,特大桥,现浇预应力,预应力连续箱梁,应力控制,控制理论,计算原理,孔道压浆,现浇箱梁,应力影响,预应力钢绞线,应力松弛,收缩徐变,预应力筋,加筋材料,可延,预应力桥,桥梁结构,减到,而延,长桥,服役
AB值:
0.294976
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