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新能源企业技术创新效率及收敛性研究
文献摘要：
发展新能源产业是国家提高环保能力的重要举措,新能源企业是实施相应战略的载体.基于2014—2018年78家新能源企业面板数据,采用DEA-RAM模型对其技术创新效率进行测量,并应用经济收敛理论,分析新能源企业技术创新效率的收敛性.结果表明:新能源企业技术创新效率水平不高,三大区域间差异明显,整体仍具有较大发展空间;全国以及东部地区新能源企业技术创新效率δ收敛性不显著,但存在绝对β收敛及条件β收敛;中部地区新能源企业技术创新效率δ收敛性以及绝对β收敛性并不显著,而条件β收敛性显著;西部地区新能源企业δ、绝对β以及条件β收敛性均不显著.最后,从提升新能源企业投入水平、提高新能源企业产出质量、适度提升新能源企业规模、优化新能源企业股权集中度等方面,提出提升新能源企业技术创新效率实际增长率的建议.
文献关键词：
技术创新效率;收敛性检验;DEA-RAM;新能源企业
中图分类号：
作者姓名：
苏屹;冯筱伟;苏帅;梁德智
作者机构：
哈尔滨工程大学经济管理学院,黑龙江哈尔滨 150001
文献出处：
引用格式：
[1]苏屹;冯筱伟;苏帅;梁德智-.新能源企业技术创新效率及收敛性研究)[J].科技进步与对策,2022(17):72-82
A类：
B类：
新能源企业,企业技术创新,技术创新效率,新能源产业,应战,DEA,RAM,应用经济,经济收敛,三大区域,区域间,中部地区,企业投入,企业产出,产出质量,企业规模,企业股权,股权集中度,收敛性检验
AB值：
0.163393
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