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下击暴流作用下超大型冷却塔风场驱动机理与风荷载极值模型
文献摘要：
风荷载是超大型冷却塔结构设计的控制荷载,现行规范风压分布模型均针对良态风气候,缺乏下击暴流等特异风作用下的风场作用机理与风荷载分布模型.首先,采用冲击射流模型和大涡模拟(large eddy simulation,LES)技术模拟下击暴流三维非定常风场,分析了涡环运动、风速变化等风场特性;然后,以内蒙金山电厂228 m世界最高冷却塔为例,揭示了处于风场不同径向位置处超大型冷却塔流场特性、风压系数瞬态分布,以及升/阻力系数分布特征;最后,与规范良态风作用下的考虑极值风效应的包络风压进行对比分析.研究表明:下击暴流发生过程中会产生一系列径向移动、反向旋转的气流涡环,各径向位置处风速随之呈现波动变化趋势;涡环撞击塔筒在迎风区外表面和背风区内表面形成高压区,在塔筒内部和背风面尾流区形成漩涡;塔筒内、外表面时程风压系数脉动趋势明显,底部区域受涡环影响震荡显著;冷却塔升力系数基本为0,层平均阻力系数自塔顶沿塔高方向逐渐增大,在塔底达到最大值;涡环对冷却塔的冲击作用极有可能引起瞬时极值风荷载超出规范良态风限值,进而易引起结构的破坏.
文献关键词：
下击暴流;超大型冷却塔;绕流特性;风压分布;升/阻力系数;极值风荷载
中图分类号：
作者姓名：
韩光全;柯世堂;杨杰;李文杰;任贺贺
作者机构：
南京航空航天大学 民航学院 土木与机场工程系,南京 211106
文献出处：
引用格式：
[1]韩光全;柯世堂;杨杰;李文杰;任贺贺-.下击暴流作用下超大型冷却塔风场驱动机理与风荷载极值模型)[J].振动与冲击,2022(22):23-32
A类：
B类：
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AB值：
0.319305
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