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运行状态风力机地震响应的解耦分析方法
文献摘要：
对于运行状态的风力发电机,其地震响应涉及风荷载与地震的联合激励.为建立风-地震共同作用下风力机动力响应的解耦分析方法,该文基于最小二乘法,建立水平轴风力机模态气动阻尼比简化模型;将叶轮气动阻力以等效阻尼比施加于支撑结构,形成风力机地震响应的解耦分析方法,与耦合方法模拟结果进行比较,验证解耦方法的可靠性.结果表明:双线性模型能够准确模拟风力机模态气动阻尼比随轮毂高度处10 min平均风速变化的规律,解耦方法得到的风力机塔顶加速度和塔底弯矩峰值与耦合方法所得结果的误差不超过15％,同时,解耦方法的计算效率也高于耦合方法.
文献关键词：
地震响应;风-地震作用;气动阻尼;解耦方法;计算效率
中图分类号：
作者姓名：
席仁强;许成顺;杜修力;许坤
作者机构：
常州大学机械与轨道交通学院,江苏,常州213164;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124
文献出处：
引用格式：
[1]席仁强;许成顺;杜修力;许坤-.运行状态风力机地震响应的解耦分析方法)[J].工程力学,2022(09):20-30
A类：
B类：
地震响应,解耦分析,风力发电机,风荷载,联合激励,下风,机动力,动力响应,水平轴风力机,气动阻尼比,简化模型,叶轮,气动阻力,等效阻尼比,加于,支撑结构,成风,耦合方法,解耦方法,双线性模型,轮毂,平均风速,风速变化,塔顶,塔底,弯矩,计算效率,地震作用
AB值：
0.277311
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