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典型文献
电动汽车驱动用分数槽永磁同步电机电磁噪声优化
文献摘要:
分数槽永磁同步电机因存在较低阶次的径向电磁力,导致其电磁噪声较大.基于理论分析、Optislang多目标优化平台与Ansys多物理场有限元分析平台,对一台电动汽车驱动用8极36槽永磁同步电机的电磁噪声进行分析和优化.电机的电磁噪声主要是由作用于定子齿上的径向电磁力波使定子铁心振动变形引起,在定子齿顶开辅助槽并对其齿槽参数进行优化,以削弱径向电磁力.建立电机的二维有限元模型,利用Optislang对不同工况下的定子辅助槽及齿槽参数进行多目标优化,计算得到Pareto前沿并从中找到相对最优解.对比分析电机优化前后定子齿部的径向电磁力,将其映射到所对应的三维结构上,利用Ansys计算得到电机优化前后的电磁噪声,并通过样机的噪声试验验证了仿真结果的有效性.
文献关键词:
分数槽永磁同步电机;电磁噪声;多目标优化;Pareto前沿
作者姓名:
白学森
作者机构:
厦门金龙联合汽车工业有限公司,福建厦门 361023
文献出处:
引用格式:
[1]白学森-.电动汽车驱动用分数槽永磁同步电机电磁噪声优化)[J].电机与控制应用,2022(06):60-65
A类:
分数槽永磁同步电机,Optislang
B类:
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AB值:
0.229308
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