典型文献
基于周期谐波扩频调制的永磁同步电机高频边带声振抑制
文献摘要：
该文以电动汽车后桥驱动用12槽-10极永磁同步电机及其控制系统为研究对象,基于周期谐波扩频调制技术,对常规空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术所引入的边带谐波成分与高频声振响应进行抑制与优化研究.分析了边带电流谐波频谱与径向电磁力主要的阶次特征分布.建立了完整的谐波扩频功率谱解析模型,对锯齿波和正弦波两种典型的周期信号进行了理论解析,并分析了扩频宽度和调制因子对抑制效果的影响.通过样机及测控实验平台,对不同工况下的边带电流谐波和声振响应进行了验证.结果表明,周期谐波扩频调制能够有效抑制边带电流谐波,多转速工况下噪声响应的中心频带优化20dBA以上;锯齿波扩频调制的抑制效果优于正弦波扩频调制;正弦波扩频调制对扩频宽度的变化较为敏感.
文献关键词：
永磁同步电机;空间矢量脉宽调制;边带电流谐波;谐波扩频调制;振动噪声抑制
中图分类号：
作者姓名：
邱子桢;陈勇;成海全;刘旭;谷丰收
作者机构：
河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室 天津 300130;哈德斯菲尔德大学效率与效能工程中心 哈德斯菲尔德 HD13DH;省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室(河北工业大学) 天津 300130
文献出处：
引用格式：
[1]邱子桢;陈勇;成海全;刘旭;谷丰收-.基于周期谐波扩频调制的永磁同步电机高频边带声振抑制)[J].电工技术学报,2022(10):2459-2468
A类：
谐波扩频调制,边带电流谐波,20dBA
B类：
永磁同步电机,声振,电动汽车,后桥,动用,调制技术,空间矢量脉宽调制,SVPWM,波频,径向电磁力,力主,阶次,特征分布,功率谱,解析模型,锯齿波,正弦波,周期信号,理论解析,频宽,抑制效果,样机,测控,实验平台,不同工况,和声,多转速,噪声响应,频带,振动噪声抑制
AB值：
0.22162
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