典型文献
黄河流域县域交通供给格局及其空间适配性
文献摘要：
分析黄河流域交通供给水平特征及其与经济社会发展的空间适配性,对交通资源优化配置、提升交通供需适配性具有重要参考.论文基于黄河流域现状综合交通运输与经济社会基础数据,分析了黄河流域县域交通优势度分异特征,并探讨了交通与县域发展质量的空间适配性.结果表明:黄河流域县域交通优势度有待提升,在人口与GDP方面呈现一定错配特征;高优势度县域集中分布在济南—郑州—西安—兰州通道沿线.黄河流域交通供给均衡性水平高于经济社会差异;样带交通优势度呈现陇海—兰新"一"字型样带＞"几"字湾样带＞南北纵向"1"字型样带的分布态势,固定资产投资、产业结构、城镇化、经济基础是影响黄河流域县域交通优势度的主要因素."几"字湾样带和南北纵向"1"字型样带还受到高程、坡度等自然因素的制约;流域40.05％的县域处于初级适配状态,38.78％的县域为交通劣势型,集中在青藏高原、黄土高原沟壑区和内蒙古中西部地区,亟需提升交通设施对该类县域经济社会发展的支撑与保障能力.
文献关键词：
交通优势度;县域发展质量;空间适配性;黄河流域
中图分类号：
作者姓名：
李涛;崔磊波;李继园;陈慧灵;曹小曙
作者机构：
陕西师范大学西北国土资源研究中心,西安710119;湖南工商大学公共管理与人文地理学院,长沙410205
文献出处：
引用格式：
[1]李涛;崔磊波;李继园;陈慧灵;曹小曙-.黄河流域县域交通供给格局及其空间适配性)[J].地理科学进展,2022(11):2030-2043
A类：
空间适配性,县域发展质量
B类：
黄河流域,县域交通,供给水平,资源优化配置,供需适配性,综合交通运输,社会基础,交通优势度,分异特征,面呈,错配,高优,济南,兰州,均衡性,社会差异,样带,陇海,兰新,字型,分布态势,固定资产投资,经济基础,自然因素,交通劣势,青藏高原,黄土高原沟壑区,中西部地区,交通设施,县域经济,保障能力
AB值：
0.224954
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