典型文献
深水注浆锚设计原理及其承载特性试验研究
文献摘要：
海洋能源开发不断向深海迈进,大型深水海上平台对锚泊结构的承载力提出了更高的要求.针对传统鱼雷锚承载比不足的问题,提出了一种新型深水注浆锚.锚体带动连接其尾部的注浆管贯入海床,然后在外部注浆设备驱动下向海床注浆,浆液挤压土体并在锚体周围形成注浆固结块,从而大幅增加锚体抗拔力.采用自主设计的海洋锚注浆和拉拔试验系统进行了模型试验,研究了不同注浆量对浆液扩散特性以及锚体承载特性的影响规律.结果表明:浆液可以较好地包裹锚体,浆块呈倒锥形与锚体紧密黏结为一体,共同承受上部荷载,浆块承载比可达24.6,远高于传统鱼雷锚的2.4～4.1,从而验证了深水注浆锚的可行性.随注浆量的增加,浆块端部截面积和整体高度增加,注浆锚整体承载力也不断增大.
文献关键词：
海洋锚泊结构;深水注浆锚;鱼雷锚;承载特性;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
吴学震;姜杰;李大勇;蒋宇静
作者机构：
福州大学土木工程学院,福建福州350116;中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,山东青岛266580;山东科技大学矿山灾害预防控制国家重点实验室(培育),山东青岛266590
文献出处：
引用格式：
[1]吴学震;姜杰;李大勇;蒋宇静-.深水注浆锚设计原理及其承载特性试验研究)[J].岩土力学,2022(10):2707-2716
A类：
深水注浆锚,鱼雷锚,海洋锚泊结构
B类：
设计原理,承载特性,特性试验,海洋能源,能源开发,发不,深海,海上平台,承载比,尾部,入海,海床,设备驱动,向海,土体,固结,结块,抗拔力,自主设计,拉拔试验,试验系统,模型试验,注浆量,浆液扩散,扩散特性,锥形,黏结,结为一体,上部荷载,端部,截面积
AB值：
0.310484
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