目的 分析铁路运输设备制造企业噪声暴露和劳动者听力损失情况,评估噪声致听力损失风险.方法 2018-2020年对湖北、湖南的3家铁路运输设备制造企业开展现场调查,以840名接噪劳动者为研究对象,开展纯音听力测试,检测岗位个体噪声暴露水平(LAeq·8h),计算累计噪声暴露量(cumulative noise exposure,CNE),分析听力损失与工艺、工龄、CNE的关系,应用IS01999:2013计算各岗位在40岁以后的听阈变化及噪声致听力损失风险.结果 劳动者年龄中位数32岁,接噪工龄中位数10年,岗位分布以电焊、机加工、装配、涂装为主.79.5％(120/151)的个体噪声暴露剂量超过85 dB(A),平均LAeq·8h为89.9(A).不同工艺车间劳动者发生听力损失的比例差异有统计学意义(x2=29.597,P＜0.001),在备料(37.1％)及钢构车间(34.3％)发生听力损失的比例较高.听力损失比例随接噪工龄的增加呈上升趋势(x2=164.462,P＜0.001),工龄大于20年后高频合并语频听力损失(26.7％)显著升高.随着CNE的增加,高频听力损失比例及高频合并语频听力损失比例随之上升(x2=192.544,P＜0.001),CNE大于105 dB(A)·年组的高频合并语频听力损失比例上升明显.预测装配工发生噪声致听力损失的风险最早出现且风险最大,在40、50和60岁时发生高频听力损失的风险分别为3.6％～8.6％、20.2％和22.0％,50岁和60岁时发生高频合并语频听力损失的风险分别为1.2％～6.2％和8.6％.结论 3家铁路运输设备制造企业的噪声危害严重且广泛分布,听力损失比例随接噪工龄、CNE的增加而升高.虽然ISO1999:2013预测工人噪声致听力损失可能存在低估,但可作为早期听力损失预警手段,发现人群潜在听力损失风险.

铁路运输;设备制造;噪声;听力损失;风险评估

王鑫;边洪英;董一文;康宁;胡伟江

中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控制所,北京 100050

卫生研究

[1]王鑫;边洪英;董一文;康宁;胡伟江-.3家铁路运输设备制造企业噪声致劳动者听力损失的风险评估)[J].卫生研究,2022(06):904-910

IS01999,ISO1999

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