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基于变形控制的悬臂式支护结构嵌固深度计算方法
文献摘要：
随着我国基本建设工程的进一步推进,基坑工程设计理论水平也得到了很大的发展,传统的按承载力设计的方法正逐渐过渡为按变形控制设计.基于提出的考虑位移的非极限状态土压力计算方法,以支护结构的位移为控制变量,通过力矩平衡建立并求解了悬臂式基坑支护结构的抗倾覆稳定控制方程,可获得基于变形控制的悬臂式支护结构临界嵌固深度.根据计算结果,进一步分析了支护结构与土体间外摩擦角、土体内摩擦角、基坑开挖深度以及支护结构控制位移等参数对支护结构临界插入比的影响.研究结果表明:外摩擦角和土体内摩擦角越大,越有利于支护结构的稳定,支护结构的临界插入比越小;传统极限平衡法获得的插入比计算结果偏于不安全,且不安全程度随内摩擦角减小加剧;基坑支护结构的控制位移对临界插入比具有显著影响,控制位移越小临界插入比越大,开挖深度较大时插入比受控制位移影响更明显.
文献关键词：
非极限状态土压力;变形;悬臂式支护结构;临界插入比;嵌固深度;设计计算方法
中图分类号：
作者姓名：
范晓真;刘东海;徐立明;陈其志;徐长节;方焘
作者机构：
浙江大学,滨海和城市岩土工程研究中心,浙江杭州310058;浙江省城市地下空间开发工程技术研究中心,浙江杭州310058;杭州市城东新城建设投资有限公司,浙江杭州310000;浙江杭海城际铁路有限公司,浙江嘉兴314000;浙江科技学院土木与建筑工程学院,浙江杭州310012;华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,江西南昌330013
文献出处：
引用格式：
[1]范晓真;刘东海;徐立明;陈其志;徐长节;方焘-.基于变形控制的悬臂式支护结构嵌固深度计算方法)[J].应用基础与工程科学学报,2022(02):434-445
A类：
悬臂式支护结构,非极限状态土压力,临界插入比
B类：
变形控制,嵌固深度,深度计算,基本建设,建设工程,基坑工程,设计理论,理论水平,承载力设计,控制设计,压力计算,控制变量,力矩平衡,基坑支护结构,抗倾覆,稳定控制,控制方程,土体,外摩擦角,内摩擦角,基坑开挖,开挖深度,结构控制,极限平衡法,偏于,受控,位移影响,设计计算方法
AB值：
0.190641
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