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典型文献
机动车制动磨损颗粒物及挥发性有机物的组分特征
文献摘要:
利用制动惯性实验台测试了 6套制动系统,分别采集了制动磨损颗粒物(BWPs)和制动过程中排放的挥发性有机物(VOCs)样品,提取并检测了颗粒物中39种元素、12种水溶性离子、7种碳组分和18种多环芳烃(PAHs)的含量,分析了气体样品中74种VOCs的浓度.含量较高的12种无机元素(即Sb、Mg、Cu、Zn、Ti、Ca、Si、Zr、K、Ba、Al和Fe)在PM2.5和PM10中的质量分数平均值分别为43.4%和40.3%,其中Fe的质量分数最高,在PM2.5和PM10中分别为16.6%和13.1%.元素的粒径分布与BWPs质量分布一致.12种水溶性离子在PM2.5和PM10中的质量分数平均值分别为16.5%和12.6%,其中N03-、SO24-和Ca2+的质量分数平均值较高.总碳(TC)在PM2.5和PM10中的质量分数平均值分别为21.9%和18.1%,有机碳(OC)的质量分数平均值是元素碳(EC)的5倍左右.检出率大于50%的PAHs共有6种,其中萘(Nap)含量最为丰富.74种VOCs的浓度平均值为316.04μg·m-3,其中芳香烃的浓度最高.6套制动系统排放的BWPs组分和VOCs构成的差异较大,主要是由刹车片的品牌和制造使用的材料决定的.
文献关键词:
制动磨损;颗粒物;化学组分;粒径分布;挥发性有机物(VOCs)
作者姓名:
门正宇;刘笃优;郭全有;张静;彭剑飞;吴琳;毛洪钧
作者机构:
南开大学环境科学与工程学院,天津市城市交通污染防治研究重点实验室,天津 300071;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;天津市生态环境监测中心,天津 300191
文献出处:
引用格式:
[1]门正宇;刘笃优;郭全有;张静;彭剑飞;吴琳;毛洪钧-.机动车制动磨损颗粒物及挥发性有机物的组分特征)[J].环境科学,2022(10):4348-4356
A类:
BWPs
B类:
机动车,制动磨损,磨损颗粒,颗粒物,挥发性有机物,组分特征,实验台,套制,制动系统,制动过程,中排,VOCs,种元素,水溶性离子,碳组分,多环芳烃,PAHs,气体样品,无机元素,Sb,Mg,Ti,Si,Zr,Ba,PM2,PM10,粒径分布,质量分布,N03,SO24,Ca2+,总碳,有机碳,元素碳,EC,Nap,芳香烃,刹车片,化学组分
AB值:
0.348545
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