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典型文献
沥青路面裂缝的数字图像测量与细观结构特征研究
文献摘要:
针对常规以人工检测为主的沥青路面裂缝检测效率较低、费时费力且存在安全隐患等问题,基于数字图像处理技术,对不同路面裂缝采集高度图像进行统计分析,获得了满足图像处理效率和工程精度要求的最佳路面裂缝采集高度,分析了路面裂缝分形特征、裂缝扩展路径特征等细观结构特征.结果表明:路面裂缝最佳图像采集高度为60 cm,可有效提高图像自动化处理效率,且裂缝宽度测量相对误差满足≤10%的工程精度要求;沥青路面裂缝具有良好的分形特征,分形维数在1.1~1.2之间;黏结裂缝占裂缝总长度的50%~60%,是沥青路面裂缝的主要类型,提高沥青胶浆和粗集料的黏结性可有效抑制沥青路面裂缝的扩展.研究结论可为沥青路面裂缝数字化检测提供简单便捷的方法和新的技术途径.
文献关键词:
道路工程;沥青路面;数字图像处理;裂缝;细观结构
作者姓名:
林博煌;石立万;王悦婵;钱尼贵
作者机构:
佛山科学技术学院交通与土木建筑学院佛山市智慧型陆地与海洋土木工程材料工程技术研究开发中心 佛山市 528225;广东华路交通科技有限公司 广州市 510420
文献出处:
引用格式:
[1]林博煌;石立万;王悦婵;钱尼贵-.沥青路面裂缝的数字图像测量与细观结构特征研究)[J].公路,2022(07):33-40
A类:
B类:
沥青路面裂缝,数字图像测量,细观结构,路面裂缝检测,检测效率,费时费力,数字图像处理技术,不同路面,处理效率,精度要求,分形特征,裂缝扩展,扩展路径,图像采集,自动化处理,裂缝宽度,宽度测量,分形维数,总长度,主要类型,沥青胶浆,粗集料,黏结性,数字化检测,技术途径,道路工程
AB值:
0.242679
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