典型文献
考虑风光出力不确定性的电–气互联系统脆弱线路辨识
文献摘要：
在电力系统和天然气系统紧密耦合的背景下,任意子系统中任意脆弱线路的扰动或故障都可能会传播到另一个子系统,进而引起整个电–气互联系统的故障.为此,提出一种电–气互联系统脆弱线路辨识方法.首先,提出考虑风光出力不确定性的电–气互联系统协调调度随机优化模型,求解得到电–气互联系统故障前后的运行状态;而后,基于局部集中度和潮流变化熵分别从拓扑结构脆弱性和运行特性脆弱性两方面分析电–气互联系统中线路的脆弱性,构建综合考虑线路拓扑结构脆弱性和运行特性脆弱性的电–气互联系统线路脆弱度指标,对互联系统的脆弱线路进行辨识.通过计算脆弱线路断开后互联系统的测地线脆弱度(geodesic vulnerability)及供需不平衡量,对所辨识的脆弱线路进行评估.6节点电网–7节点气网和24节点电网–20节点气网2个电–气互联系统的算例分析结果验证了所提脆弱线路辨识方法的有效性.
文献关键词：
电—气互联系统;脆弱线路;局部集中度;熵;随机优化
中图分类号：
作者姓名：
南璐;何川;刘天琪
作者机构：
四川大学电气工程学院,四川省成都市 610065
文献出处：
引用格式：
[1]南璐;何川;刘天琪-.考虑风光出力不确定性的电–气互联系统脆弱线路辨识)[J].中国电机工程学报,2022(02):524-536,中插7
A类：
脆弱线路辨识,局部集中度
B类：
风光出力,出力不确定性,确定性的,互联系统,电力系统,天然气系统,紧密耦合,任意子,播到,辨识方法,系统协调,协调调度,随机优化,系统故障,拓扑结构,脆弱性,运行特性,中线,断开,测地线,geodesic,vulnerability,供需不平衡,不平衡量,算例分析
AB值：
0.227546
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