典型文献
功率模块正弦微通道热沉周向传热特性分析
文献摘要：
针对飞行器大功率电动伺服系统中功率模块散热能力不足的问题,设计了正弦波式微通道热沉,以去离子水为冷却工质对功率模块进行水冷散热.建立该热沉数值模型后,对正弦微通道的周向非均匀传热特性和工作性能开展研究,并探讨了发热功率、进口雷诺数及正弦通道几何参数对热沉传热性能的影响.结果表明,通道壁温及局部热流沿圆周呈非均匀分布,最高温度和热流出现在靠近加热基底的下部中心观测线区域,壁温和热流均随正弦通道几何构型呈现显著的周期性波动,且截面圆周各位置的局部传热系数也出现剧烈波动,周向截面中最大传热系数出现在通道上下中心点位置.低热流下热沉表现出较好均温性,不同热流时Nu和泵功基本一致.随着进口雷诺数增大,热沉均温性、热阻及Nu均得到改善,但所需泵功显著增长.此外,正弦通道幅值和波长均对热沉综合性能产生显著影响.
文献关键词：
大功率电动伺服系统;功率模块;微通道热沉;正弦通道;周向传热特性;热性能
中图分类号：
作者姓名：
高智刚;郑达文;尚小龙;王天虎;白俊华;李朋
作者机构：
西北工业大学精确制导与控制研究所,西安710072;西安石油大学石油工程学院,西安710065
文献出处：
引用格式：
[1]高智刚;郑达文;尚小龙;王天虎;白俊华;李朋-.功率模块正弦微通道热沉周向传热特性分析)[J].工程热物理学报,2022(05):1267-1275
A类：
周向传热特性,大功率电动伺服系统,正弦通道,热基底
B类：
功率模块,微通道热沉,热特性分析,飞行器,散热能力,正弦波,式微,去离子水,水冷散热,数值模型,工作性能,能开,发热功率,雷诺数,几何参数,传热性能,壁温,热流,圆周,非均匀分布,最高温度,观测线,几何构型,周期性波动,截面圆,各位,局部传热系数,数出,中心点,低热,流下,均温性,流时,Nu,泵功,热阻
AB值：
0.25382
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