典型文献
飞行数据交互分析系统的设计与实现
文献摘要：
X-Plane内置的数据采集系统以及基于其"DATA"协议的二次开发,可以提供包括飞行器经度、纬度、平均海拔高度等在内的通用数据,但无法输出诸如仪表着陆系统(ILS)偏移、陆基增强系统(GBAS)偏移等专业性很强的非通用数据.基于X-Plane的"RREF"和"DREF"数据交互协议,利用Python开发了飞行数据交互与分析系统,除通用数据外,该系统还可以根据需要实时采集并存储X-Plane中专业性很强的非通用数据,并能够对采集数据进行分析和回放.模拟飞行数据验证表明,设计的系统能以规定的精度采集所需飞行数据,为实时采集、存储、分析及回放X-Plane中的飞行数据尤其是专业性很强的非通用数据提供了一种有效的解决方案.
文献关键词：
数据交互;X-Plane;数据采集;数据回放;数据存储;数据分析
中图分类号：
作者姓名：
倪育德;张振楠
作者机构：
中国民航大学 电子信息与自动化学院,天津 300300;中国民航局航空器适航审定技术重点实验室,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]倪育德;张振楠-.飞行数据交互分析系统的设计与实现)[J].现代电子技术,2022(05):110-116
A类：
RREF,DREF
B类：
飞行数据,数据交互,交互分析,Plane,内置,数据采集系统,DATA,二次开发,飞行器,经度,纬度,平均海拔,海拔高度,通用数据,仪表着陆系统,ILS,陆基增强系统,GBAS,交互协议,Python,统还,实时采集,中专,采集数据,模拟飞行,数据验证,数据回放,数据存储
AB值：
0.362601
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
