典型文献
重型卡车前轴成形全过程的有限元仿真及工艺优化
文献摘要：
为解决某重型卡车前轴锻件的折叠和填充不满等缺陷问题,对某重型卡车前轴成形全过程进行有限元数值仿真及工艺优化研究.基于经验数据和锻模设计理论,设计了各道次的模具并构建了相应的有限元模型.结果表明:预锻工序中,坯料两端区域首先与模具接触从而使材料向中心区域流动,中心区域工字梁区域的坯料被挤长发生失稳,进而材料向上或者向下流动而发生弯曲,使得材料发生偏移,流动至飞边区域,导致中间工字梁区域缺失材料,进而造成工字梁区域发生填充不满缺陷.通过减小坯料工字梁区域的长度,使得中间工字梁区域在与模具接触前不发生明显的弯曲变形,可避免填充不满缺陷.由于坯料与辊锻模之间存在相对滑移,使得坯料辊锻后不关于中心区域对称,在第2道次辊锻时出现薄边现象,进而使得后续模锻工序中出现折叠缺陷.通过控制坯料端面与辊中心的距离来抵消辊锻过程中辊与坯料之间滑移导致的辊锻位置误差,可以避免薄边现象出现,进而避免折叠缺陷.使用优化后的工艺参数进行实际生产,前轴锻件的表面质量良好,无折叠和填充不满等缺陷.
文献关键词：
重型卡车前轴;模锻;辊锻;折叠;填充不满
中图分类号：
作者姓名：
左磊;张伟
作者机构：
重庆市工业学校机电工程系, 重庆 400043;重庆市轻工业学校电子与信息系, 重庆 400709
文献出处：
引用格式：
[1]左磊;张伟-.重型卡车前轴成形全过程的有限元仿真及工艺优化)[J].锻压技术,2022(11):55-61
A类：
重型卡车前轴,填充不满,充不满缺陷
B类：
有限元仿真,锻件,缺陷问题,工艺优化研究,基于经验,经验数据,锻模设计,设计理论,道次,模具,预锻,锻工,坯料,中心区,工字梁,下流,飞边,边区,弯曲变形,辊锻,相对滑移,不关,模锻,折叠缺陷,制坯,端面,抵消,位置误差,使用优化,表面质量
AB值：
0.227313
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
